●Ｓ６３Ｒ Ａキット （１８ＰＳ仕様） ￥３８､０００−
（ピストンKIT、ガスケットKIT付き） |
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| 現在活躍するフルチューンクラスレーサー達に圧倒的支持を得ておりますＡキットです。１本リングピストンを採用し、２本リングステージ３キットと比べ中速域（１００００ｒｐｍ付近）のトルクを大幅に向上させております。基本的にフルチューン耐久レース向けに製作しておりますので耐久性が非常に高く、１２０分以上の連続全開走行という苛酷な状況でもきちんと走りきる驚異的な耐久性を誇ります。メンテナンスもそれほど神経質ではありませんのでＯＰＥＮ初心者の方にもお勧めです。 |
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●Ｓ６３Ｒ Ｂキット （２０ＰＳ仕様） ￥３８､０００−
（ピストンKIT、ガスケットKIT付き） |
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全国各地のＯＰＥＮクラス上位入賞者御用達！２００７年１０月の筑波コース１０００オープンクラスにて８０ｃｃ排気量上限ながら当Ｂキット使用ライダーがフルチューンＮＳＲ８０をストレートで圧倒し、ポールトゥウイン＋コースレコードを達成いたしました。Ａキットと比べ一切耐久性を損なわず、パワーバンド全域のパワーが極端にアップしております。
Ｓ６３ＲＲチャンバー登録ユーザー様向け限定商品です
一般ユーザー様には販売はいたしておりません
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●Ｓ６３ＲＲ （２１ＰＳ仕様） ￥４５､０００−
（ピストンKIT、ガスケットKIT付き） |
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’０２’０６全国大会制覇モデルレプリカ
２００２年より関東におけるマルチ杯全国大会でレース中最速ラップタイム、公式予選の最速タイムをたった一度でさえも譲った事のない最速シリンダーです。０．１ｍｍポートを削ってはシャシダイナモで馬力測定というとてつもない時間をかけて開発され、めまいがするほどの回数のブローを経て誕生した、職人のカンなどというものでポートを削っているシリンダーなど「一瞬」で引き離す究極のシリンダーです。Ｓ６３キットと比べパワーバンド全域での大幅なパワーアップを達成いたしております。お客様の構成パーツの仕様（ミッション、点火系、使用燃料）に合わせて１品１品仕上げますので受注生産品となります（納期１〜２週間）。非常にデリケートなメンテナンスを必要としますので初めてフルチューンエンジンを組む方にはＳ６３キットをお勧めします。
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| ５０〜７２ｃｃまで使用できる汎用高圧縮ヘッドです。また、特注でウオーターラインの向き変更も承ります（別途料金がかかります。） |
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| ●Ｓ６３Ｒ、ＲＲ専用 高圧縮ヘッド ￥１８､０００− |
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当社Ｓ６３ＲＲキットに合わせ最適化したスペシャルヘッドです。６３，５０共用ヘッドと比べ圧倒的な高回転パワーを実現。また、超ハイパワー車特有のコンロッドの伸び、クランクケースのひずみに関しても十分に配慮されておりますので、十分にスキッシュを取ってあるのにヘッドと干渉してしまうトラブルにも悩まされることがありません。汎用高圧縮ヘッドに比べデトネーションの発生を大幅に抑えられます。また、特注でウオーターラインの向き変更も承ります（別途料金がかかります。）
受注生産品です納期は１-２週間ほどかかります。
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