商品説明
強烈かつ感動的な高性能で好評をいただいていたタイプRシリーズが、R−15に進化をとげて、さら
に速く、静かに、美しくなりました!!後輪出力11psを軽く上回る強烈無比なパワーは、今時内部
2重構造ですらないチャンバーボディーな上、ろくに開発もされず、紛らわしい表現や、ネットでの自
作自演により粗悪品を売りつけようとする悪質メーカーなどと違い、お客様の喜ぶ顔を想像して、数
限りない熟成と改良を重ねた孤高のチャンバーだけが持つ「 本物の速さ 」で貴方を感動、体感さ
せてくれることでしょう。

細かな仕様変更やチューニングを重ね熟成された圧倒的パワー、トルクは 「今現在のレベルのSP
レースで戦うことのできる唯一の低価格帯チャンバー」と言えます。もちろん本気のレーサーの方に
は「RSワークス」以外はお勧めできませんが・・・。当然のことながら同価格帯に近い性能のチャン
バー、相手になるようなチャンバーは全く存在しません、それ以前に比較する事自体がばかばかしい
と自身を持って言い切る事ができるモデルとなっております。当然、広大なパワーバンドはストリート
バトルにおいても圧倒的なパフォーマンスを見せつけることでしょう。

装着したときのデザインにも非常にこだわっており。ご来店なされたお客様などへのリサーチなどで1
0人中、9人は「格好良い」といっていただけるデザインを常に目指しております、ボディーからサイレ
ンサーにかけて流れるような美しいラインを描いたフィニッシュ、フロント、サイド、リアなどあらゆる方
向から眺めたときのデザインの破錠の無さは。市販品中最も美しいチャンバーと自負いたしておりま
す。装着画像も無く、付けてみたらヘンテコなデザインであったり、格好悪かったりするチャンバーと
はデザインですら別物だと自負いたしております。当然のことながら、アンダーカウルとは全く干渉い
たしませんのでアンダーカウル装着派の方にも安心してご購入いただけるモデルとなっております。

タイプ旧タイプとの比較では、フルモデルチェンジといえる各部太さ、寸法、板厚、材質、等を大きく変
していることにより大幅なピークパワーの向上、高回転の伸びの向上、更なるボアアップへの対応
能力の向上を達成いたしております。それに伴いより最高速への到達時間が早くなっております。8
0cc、75cc系は2010年式「飛燕」の寸法を一部採用いたしており、トルク、ピークパワーが向上い
たしております。ぱっと見は大差が無くとも、大幅な性能向上を果たしたモデルとなっております。

特徴的な構造としては、すでに月光チャンバーにて採用され、非常に好評を得ておりますフランジ、
ボディーが1体型となりました。通常1体型フランジといえば、安物チャンバーに採用されている構造
の代名詞で、シリンダー取り付けボルトを締めすぎてフランジが歪んでしまい、排気漏をするようにな
っても交換が出来ずに非常に困る事が多々ありますが、製造に非常に手間のかかる新構造を採用し
て、初心者の方にありがちな、スタッドボルト部を締めこみすぎてフランジが歪んでしまい、新品のエ
キゾーストガスケットを入れても排気漏れしてしまうような状態になりづらいような構造を採用してお
り、また、セパレートモデルにありがちなフランジ、ボディー間の排気漏れ、オイル漏れ、まめな液体
ガスケットの塗布を解消して、トラブルや性能低下を回避いたしており、フランジ1体型、セパレートモ
デル双方の問題点を解消した構造となっております。似たような構造を採用しているチャンバーもあ
りますが、ガスケットと当たる部分のつばをスタッドボルトの収まるできるだけ大きな径にすることに
よって最大限に広げる事に非常に高い洗練度を誇っております。(ステンレスモデル、及びスチール
の一部モデルには採用されていない場合がございます、ご了承ください)

タイプRシリーズのもうひとつの特徴は、無改造ノーマルエンジンに装着時の性能を最重要視してい
ながらもポートチューン、キャブチューン、70cc前後までのボアアップなどへの対応能力の驚異的な
高さにあります。エンジン系のハードパーツ開発を積極的に行う当社だからこそ出来た優れた美点で
す。チャンバー装着だけでエンジンやキャブの改造が一切許されない「SPレース」からボアアップ、
ビッグキャブ等装着の「ストリートスペシャル」まできっちり見据えて開発された素晴らしいチャンバー
に仕上がっております。

ノーマル車体に装着するのであれば、わずらわしく面倒なキャブセッティングも一切不要です。ノーマ
ルマフラーと交換してスパークプラグを当社指定番数に変更するだけで素晴らしい性能が発揮される
ようチューニングされております。

また、低回転域を多用するストリートなどでは気になる、社外チャンバーにありがちで軽視されがちな
7000rpm付近の中速回転域のパワーの谷も極力消しておりますのでストレスのない走行が可能
です。悪質なメーカーによっては売るときにだけ「気にならない程度」という紛らわしい表現を平気で
するメーカーもございますが、当社チャンバーは15年以上にも及ぶバージョンアップ、開発により2サ
イクル社外チャンバーとしては考えられないほどの谷の少なさを達成しております。

排気音量にも十分配慮しており、旧モデルと比べボディー材質の変更、板厚のアップ、サイレンサー
仕様の変更により更に静粛性が増しております。保安基準の騒音規制値を軽くクリアーしている上、
音質にもこだわり2サイクルらしい乾いた気持ちのいいサウンドを響かせてくれます。サイレンサーの
劣化により排気音量が大きくなってしまった場合、サイレンサーの格安のリペアー、サイレンサー単
体での販売などもお受けいたしております。

他メーカーでは絶対に受けられない細かなサポート、修理などのアフターサービスも万全です。「リッ
プスはサポートが本当に良い」「ここまで親身なメーカーは無い」と色々なメーカーのパーツを購入し
てきたお客様が口々とメールやお電話でおっしゃられるのが当社の喜びであり、誇りです。(しかしな
がら中古にてご購入など正規ユーザー様以外のサポートは一切いたしておりません。ご了承くださ
い)