バーがセイバー3です。他社製品比較と徹底的なシャーシダイナモテストにて突き詰められ、実走テ ストにて磨き上げられた性能は、8000rpm付近で類を見ない幅広いピークパワーと10000rpmを 超える圧倒的な伸びを見せます。出来る限り性能を損なわない取りまわしにする為、センタースタン ドは装着不可能ですのでサイドスタンドの装着が必要となります。クラッチは軽量強化クラッチ使用を 推奨いたします。また、各社CDIに対する対応能力が非常に高く、CDIをメーカー指定した物にしな いとパワーが出ないという事もありません。当社ラインナップの位置付け的には駆動系セッティング に慣れた上級者様向けの商品となっております。 音質にもかなりこだわり、板厚や材料の柔らかさのテストによって導き出された、1mm厚の超軟素 材を採用した事によって、他のメーカーでは味わう事の出来ない、少し太めでキレイな非常に「イイ 音」を奏でます。規制値はクリアいたしておりますが、決して最近流行りの、戦う為の牙を抜かれたよ うな静かなチャンバーではありませんので、静音重視のお客様は、以後発売される当社静音モデル に御期待ください ボアアップ対応能力はそれほど高くはありません、基本的に50ccという排気量にこだわって開発さ れたチャンバーとなります。ボアアップに対する性能を追求なされたいお客様は、以後発売されるボ アアップ専用チャンバーをご購入ください。 ノーマルマフラーや、値段が安いだけの、ひどい性能、作りの国内、国外のチャンバーに嫌気がさし て、本格的な「本物」のチャンバーを装着したい、というお客様は当然として、国内スクーター系トップ ブランドの倍近い金額のチャンバーをお持ちのお客様も是非買い換えてみてください。素晴らしいピ ークパワーと多少ウエイトローラーセッティングを外しても加速が変わらない、ワイドパワーバンド。ア ルゴン溶接による酸化の少ない美しい溶接、類を見ない官能的なラインを描くフルプレスボディー。最 先端の開発、制作技術によって生み出された孤高にチャンバーがセイバー3です。 |